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高壓側(cè)燃油濾芯

日期:2012-06-26 瀏覽:

高壓側(cè)燃油濾芯

 

高壓側(cè)燃油濾芯 工作原理:

濾清器的過濾機(jī)理基本分為攔截式過濾和吸附式過濾兩種方式,在過濾效率要求不高時(shí),比如針對(duì)30微米以上顆粒的過濾,基本顆粒直徑大于濾材的孔徑,屬于典型的攔截式過濾,但針對(duì)5微米一下的顆粒,直徑小于濾材孔徑,屬于吸附式過濾方式,吸附式過濾主要用于高性能的柴油過濾器,并應(yīng)用在電控共軌系統(tǒng)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

 

高壓側(cè)燃油濾芯 使用的必要性:

由于煉制加工方面的原因,成品燃油中含有一定量的雜質(zhì)、水分和膠質(zhì)。燃油濾清器的作用就是濾除燃油中的這些雜物,向發(fā)動(dòng)機(jī)供給清潔的燃油。若燃油濾清不良,汽油中的雜物易堵塞化油器中的細(xì)小孔道,使化油器工作不良,可燃混合氣變??;柴油中的雜物進(jìn)入噴油泵,易加速精密偶件的磨損,使泵油壓力下降。若燃油中的水分、膠質(zhì)進(jìn)入氣缸中,會(huì)使可燃混合氣燃燒不良,使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性下降。

 

高壓側(cè)燃油濾芯過濾方式及其優(yōu)勢(shì):

采用過濾式濾清。在早期,汽油濾清器的濾芯有金屬片縫隙式、金屬濾網(wǎng)式、尼龍布式、多孔陶瓷式等幾種;柴油濾清器的濾芯有筒式毛氈式、尼龍布式、棉紗式等幾種。這些濾芯通過性能好,使用壽命長,但普遍存在濾清效率低、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、保養(yǎng)不便等缺點(diǎn),已逐漸被淘汰。目前,汽油濾清器和柴油濾清器都普遍采用微孔紙質(zhì)濾芯,經(jīng)酚醛樹脂處理,制成折疊筒式,具有通過性能好、濾清效率高、結(jié)構(gòu)簡單、成本低、保養(yǎng)容易等優(yōu)點(diǎn)。

 

溫馨提示:

·根據(jù)使用情況定期反吹。
·濾芯的額定進(jìn)氣量須大于主機(jī)的額定進(jìn)氣量。
·選用進(jìn)氣阻力低,容塵量大的空氣濾芯。
·將濾芯放置在干燥、通風(fēng)處,以免受潮影響使用壽命。

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